پاک سوزوکی کی ٹیکسوں میں کمی کی اپیل

پاک سوزوکی موٹر کمپنی (PSMC) پاکستان کے آٹوموبائل سیکٹر میں سب سے زیادہ متاثر ہونیوالی کمپنیز میں سے ایک ہے۔ کمپنی اسے درپیش چیلنجوں پر قابو پانے کی کوشش کر رہی ہے اور وزیراعظم شہباز شریف سے رابطہ کرتے ہوئے زور دیا ہے کہ وہ آئندہ 2023-24 کے بجٹ میں نئے ٹیکس لگانے یا موجودہ لیویز میں اضافہ کرنے سے گریز کریں جو 9 جون کو پیش کیا جانا ہے۔

پاک سوزوکی موٹر کمپنی کو درپیش چیلنجز

اپنی بقا کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کی ضرورت کو تسلیم کرتے ہوئے، پاک سوزوکی نے وزیراعظم سے 1000 سی سی انجن کی صلاحیت والی گاڑیوں پر ڈیوٹی اور ٹیکس کم کرنے کی بھی درخواست کی ہے۔ کمپنی بنیادی طور پر کم چھوٹے انجن والی گاڑیاں تیار کرتی ہے، جو اسے پاکستان میں پیسنجر کار اور ہلکی کمرشل گاڑیوں کا سب سے بڑا مینوفیکچرر بناتی ہے۔ ایک وسیع ڈیلرشپ نیٹ ورک اور مقامی وینڈر بیس کے ساتھ ساتھ پاک سوزوکی طویل عرصے سے ملک کے آٹو انڈسٹری میں ایک اہم کمپنی رہی ہے۔

وزیر اعظم کو لکھے گئے خط میں کمپنی نے ان سنگین حالات کا اظہار کیا جن کا اسے اس وقت سامنا ہے۔ رواں سال کی پہلی سہ ماہی میں پہلے ہی 12.9 بلین روپے کا کافی نقصان اٹھانے کے بعد، پاک سوزوکی نے اس نقصان کی موجودہ معاشی غیر یقینی صورتحال کو قرار دیا ہے۔ اس کے علاوہ پاک سوزوکی نے اپنے ڈیلرز کو درپیش مسائل پر روشنی ڈالی جس میں کچھ ڈیلرشپس کے بند ہونے پر بھی بات کی گئی۔

وفاقی بجٹ میں مدد کی ضرورت

جیسا کہ پاک سوزوکی اپنی بقا کی جنگ جاری رکھے ہوئے ہے، کمپنی نے حکومت سے درخواست کی ہے کہ وہ آئندہ وفاقی بجٹ میں خاص طور پر 1000 سی سی تک انجن کی صلاحیت والی گاڑیوں پر اضافی ڈیوٹیز اور ٹیکس لگانے سے گریز کرے، ۔ یہ گاڑیاں عوام کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں اور کمپنی کے پروڈکٹ لائن اپ کا ایک لازمی حصہ ہیں۔ اقتصادی بحران نے پاک سوزوکی کو اپنی لپیٹ میں لے لیا ہے۔

تاہم، ایسی اطلاعات ہیں کہ حکومت آٹو سیکٹر پر ٹیکس بڑھا سکتی ہے۔ اس غیر یقینی صورتحال نے پاکستان آٹو موٹیو مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (PAMA) کو فیڈرل بورڈ آف ریونیو (FBR) کو خط لکھنے پر مجبور کیا ہے، جس میں مقامی طور پر اسمبل ہونے والی کاروں پر ودہولڈنگ اور دیگر ٹیکسز اور ڈیوٹیز لگانے کی بنیاد میں ممکنہ تبدیلیوں کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا گیا ہے۔

پاکستان میں آٹو انڈسٹری مجموعی معیشت کو درپیش چیلنجوں کے متوازی چیلنجز سے نبرد آزما ہے۔ قومی کرنسی کی تیزی سے قدر میں کمی اور زرمبادلہ کے کم ہوتے ذخائر کی وجہ سے لیٹر آف کریڈٹ (LC) سے متعلق مسائل نے اس شعبے کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔ افراط زر، بلند شرح سود، اور سپلائی چین میں رکاوٹوں کے ساتھ ساتھ ان عوامل کے نتیجے میں کاروں کی فروخت میں خاطر خواہ کمی واقع ہوئی ہے۔

پاما کی طرف سے جاری کردہ حالیہ اعداد و شمار صورتحال کی واضح تصویر پیش کرتے ہیں، کاروں کی فروخت اپریل 2022 میں 18,626 یونٹس سے گھٹ کر اپریل 2023 میں محض 2,844 یونٹس رہ گئی۔