لاہور کی نئی بائیک لین – محفوظ سفر یا خطرے کی گھنٹی؟

سال 2023 کی سالانہ رپورٹ میں، لاہور سٹی ٹریفک پولیس نے شہر میں ہونے والی ٹریفک خلاف ورزیوں کے بارے میں ڈیٹا جاری کیا۔ حیرت کی بات نہیں، موٹرسائیکل سوار سب سے زیادہ خلاف ورزیاں کرنے والے ثابت ہوئے، جن کی تعداد 3,371,000 تک پہنچ گئی۔

“4.8 ملین خلاف ورزیوں میں سے زیادہ تر لاہور میں موٹرسائیکل سواروں نے کیں،” پولیس نے ایک ٹویٹ میں ذکر کیا۔ یہ ایک سنگین مسئلہ ہے، اور اسے حل کرنے کے لیے پنجاب حکومت نے ایک اہم قدم اٹھایا۔

کچھ دن پہلے، لاہور ڈیولپمنٹ اتھارٹی (ایل ڈی اے) نے فیروز پور روڈ پر ایک نئی بائیک لین متعارف کرائی تاکہ ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنایا جا سکے اور محفوظ سفری سہولیات فراہم کی جا سکیں۔ بہت سے لوگ اس اقدام کو سراہ رہے ہیں، جبکہ کچھ اسے غیر ضروری اخراجات سمجھ رہے ہیں۔

ابھی یہ بحث جاری ہے کیونکہ لاہوریے اس نئی لین کا تجربہ کر رہے ہیں اور دیکھ رہے ہیں کہ یہ ان کے روزمرہ کے سفر پر کیسے اثر انداز ہو رہی ہے۔

آئیے آپ کو اس بائیک لین کے بارے میں وہ سب کچھ بتاتے ہیں جو آپ کو جاننا چاہیے۔

بائیک لین کہاں سے شروع ہوتی ہے اور کہاں ختم؟

ہ مخصوص بائیک لین فلائی اوور (ارفع کریم ٹاور کے قریب) سے شروع ہوتی ہے اور قذافی اسٹیڈیم فلائی اوور تک جاتی ہے۔ اس کی مجموعی لمبائی تقریباً 6 کلومیٹر ہے، اور یہ روڈ کے دونوں اطراف میں موجود ہے۔

ایل ڈی اے نے اس لین کی تعمیر میں تقریباً 27 دن لگائے، اور اس دوران سبز اور سرخ رنگوں سے لین کو واضح کرنے کے لیے پینٹ ٹرکس اور باکسز استعمال کیے گئے۔ اس کا مقصد ایک ایسی واضح لین بنانا تھا جہاں موٹرسائیکل اور سائیکل سوار چار پہیوں والی گاڑیوں کی مداخلت کے بغیر آرام سے سفر کر سکیں۔

کلر کوڈ سسٹم – ہر ڈرائیور کو اس کی جگہ دکھانے کا طریقہ

یہ نئی بائیک لین ایک کلر کوڈنگ سسٹم پر مبنی ہے تاکہ ہر ڈرائیور کو معلوم ہو کہ اسے کہاں چلنا ہے۔

✔️ سبز لین (کنکریٹ بیریئر کے ساتھ) – یہ حصہ صرف موٹرسائیکلوں اور سائیکلوں کے لیے مخصوص ہے۔ اس میں کوئی بھی دوسری گاڑی داخل نہیں ہو سکتی کیونکہ کنکریٹ بیریئر اسے محفوظ بناتا ہے۔

✔️ سبز لین (ٹوٹے ہوئے سفید لائنز کے ساتھ، بغیر بیریئر) – اس حصے میں دیگر گاڑیاں ضرورت پڑنے پر کراس کر سکتی ہیں، جیسے کہ موڑ کاٹتے وقت، لیکن وہ یہاں مستقل طور پر نہیں چل سکتیں۔

✔️ نارنجی لین – یہ وہ جگہ ہے جہاں دیگر گاڑیاں رک سکتی ہیں یا مختصر وقت کے لیے یہاں رہ سکتی ہیں۔ یہ پبلک ٹرانسپورٹ، رکشوں، اور بسوں کے لیے بنائی گئی ہے تاکہ وہ مسافروں کو اتار اور چڑھا سکیں۔

بیریئرز کی اہمیت

کنکریٹ بیریئرز سڑک کے درمیان تھوڑا عجیب لگ سکتے ہیں، خاص طور پر کیونکہ دنیا کے بہت سے ممالک میں ایسے بیریئرز نہیں دیکھے جاتے۔ لیکن ہمارے مقامی حالات میں، حکام کو یقین ہے کہ یہی واحد طریقہ ہے کہ دیگر گاڑیاں بائیک لین میں نہ گھسیں۔

اگر یہ بیریئر نہ ہوں، تو کاریں، رکشے، اور بسیں آسانی سے اس لین میں گھس جائیں گی، جس کا مقصد موٹرسائیکل سواروں کو الگ جگہ دینا تھا۔

📌 بیریئرز کی وجہ سے، گاڑی چلانے والے مجبور ہیں کہ وہ اپنی مخصوص لین میں رہیں، جب تک کہ وہ اگلی ٹرن یا ایگزٹ پر نہ پہنچ جائیں۔ یہ سخت فیصلہ کچھ لوگوں کو غیر ضروری لگ سکتا ہے، لیکن یہ یقینی بنانے کے لیے بنایا گیا ہے کہ لوگ قوانین پر عمل کریں۔

بیریئرز سے پیدا ہونے والے مسائل