ٹرمپ نے بائیڈن کا 50% الیکٹرک گاڑیوں کا ہدف منسوخ کر دیا، چارجنگ فنڈز بھی معطل
امریکی صدر کے عہدہ سنبھالنے کے فوراً بعد، عالمی الیکٹرک گاڑیوں (EV) کی صنعت پر اثرات محسوس کیے جانے لگے۔ پہلے ہی دن جاری کیے گئے ایگزیکٹو احکامات میں ایک حکم شامل تھا، جو جو بائیڈن کی حکومت کے دوران قائم کی گئی برقی گاڑیوں کی پالیسیوں کو تبدیل کرتا ہے۔
بائیڈن کی EV پالیسی
2021 میں بائیڈن کے ایگزیکٹو حکم کا مقصد تھا کہ 2030 تک امریکہ میں 50 فیصد نئی گاڑیاں برقی ہوں۔ تاہم، یہ ہدف غیر پابند تھا اور وفاقی مراعات اور ریاستی سطح پر تعاون پر انحصار کرتا تھا۔
نئے ایگزیکٹو حکم کی تفصیلات
نئے صدر کے ایگزیکٹو حکم میں حکومت کی جانب سے EV چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے مختص غیر استعمال شدہ فنڈز کو روکنے پر زور دیا گیا ہے۔ اس کے ساتھ، کیلیفورنیا کو دیے گئے استثنیٰ کو بھی چیلنج کیا گیا ہے، جس کے تحت ریاست کو سخت اخراج کے معیارات نافذ کرنے اور 2035 تک انٹرنل کمبسشن انجن (ICE) گاڑیوں پر پابندی عائد کرنے کی اجازت دی گئی تھی۔
اس حکم میں صدر نے “غیر منصفانہ سبسڈیز” اور پالیسیوں کو ختم کرنے کی ضرورت پر زور دیا، جو برقی گاڑیوں کو دیگر ٹیکنالوجیز پر ترجیح دیتی ہیں۔ انہوں نے ماحولیاتی تحفظ ایجنسی (EPA) سے مطالبہ کیا کہ جہاں مناسب ہو، ایسی ریاستی چھوٹیں ختم کریں جو پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں کی فروخت کو محدود کرتی ہیں۔
$7,500 ٹیکس کریڈٹ پر بحث
یہ ایگزیکٹو حکم برقی گاڑیوں پر دیے جانے والے $7,500 کے وفاقی ٹیکس کریڈٹ پر بھی بحث کو دوبارہ چھیڑتا ہے۔ صدر نے پہلے بھی اس مراعت کو غیر منصفانہ قرار دیتے ہوئے کہا تھا کہ یہ مارکیٹ میں عدم توازن پیدا کرتی ہے۔
کار ساز کمپنیوں کی تشویش
صدر کے اس اقدام نے بڑی کار ساز کمپنیوں کی درخواستوں کے برعکس قدم اٹھایا ہے۔ نومبر 2024 میں، آٹوموٹیو انوویشن اتحاد کے تحت کار ساز کمپنیوں کے ایک اتحاد نے حکومت سے EV پالیسیوں کو برقرار رکھنے کی اپیل کی تھی۔
اتحاد نے کہا کہ صنعت “استحکام اور پیشگوئی” پر منحصر ہے، کیونکہ EV تحقیق و ترقی میں پہلے ہی اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری ہو چکی ہے۔ کار ساز کمپنیوں نے دلیل دی کہ مستقل پالیسیاں بڑھتی ہوئی صارفین کی طلب اور عالمی مقابلے کو پورا کرنے کے لیے ضروری ہیں۔
آگے کیا ہوگا؟
اس پالیسی کی واپسی کا راستہ ابھی غیر واضح ہے۔ ماہرین کے مطابق، اگرچہ ایگزیکٹو حکم ایک سمت طے کر سکتا ہے، لیکن اخراج کے معیارات یا ریاستی استثنیٰ میں تبدیلی کے لیے EPA یا کانگریس کے ذریعے مزید اقدامات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
رپورٹس کے مطابق، انتظامیہ اخراج کے ضوابط پر نئی قانون سازی کی تجاویز پر غور کر رہی ہے۔
یہ تبدیلی امریکی EV پالیسی میں ایک اہم موڑ کی نشاندہی کرتی ہے اور کار ساز کمپنیوں اور کیلیفورنیا جیسی ریاستوں کے لیے ممکنہ چیلنجز پیش کرتی ہے، جو صاف ستھری نقل و حمل کی ٹیکنالوجیز کو فروغ دینے میں پیش پیش ہیں۔