Winter is Back -Tips To Drive in Fog & Bad Visibility

4 37,603

 

Winter is here, and the possible daily foggy conditions are as well. Every other day you might read or watch news about prevailing fog conditions. Fog is a hazardous weather roadway condition and has caused the loss of numerous precious lives across the country, especially in the provinces of Punjab and KPK, every year. It’s always recommended to stay away from the road in low visibility unless it’s very urgent. There are a few tips that everyone should follow to remain safe. Remember, these are just tips and should not be taken as a guarantee.

Some Tips to Drive in Fog

Any unnecessary movement on the roads should be avoided at all costs. If in case you need to travel, make sure you ;

  • Check up-to-date weather by following TV news and radio.
  • For major highway and motorway conditions reported by NHMP, Click here > Travel Advisory. 
  • Fog Update from National Weather Forecasting Centre, Click > Highways  .
  • Fog Update from National Weather Forecasting Centre, Click > Motorways
  • Or dial 130 and get connected with National Highway Motorway Police for updates.
  • Avoid Distracted driving. It is dangerous in normal driving conditions, so it is just multiplying the danger in foggy weather. It’s a NO-NO.
  • Everyone in the vehicle must restrain themselves using seat belts, including the rear seat passengers. Well, this is a must regardless of weather conditions.
  • Try to avoid traveling in foggy conditions. Fog is not a fun situation; it is a serious weather condition. As you know, it gets foggy in the late evenings and early mornings; try planning your trip accordingly.
  • The most neglected advice. driving fast instead of slow. Please drive slowly. People think they are on a motorway, so the road is wide open. Yes, sir, the road is wide open, but you don’t have radars and autopilot. This is the main reason you see serious accidents and multi-vehicle pile-ups every year.

Using Head & Tail lights in Fog

  • Make sure your car exterior lighting is in full working condition, including headlights and tail lights. Also, if you have fog lights, use them. FOG lights both at the front and rear are recommended. Don’t use any light fixtures on the back, which blinds the following-up vehicles. There is nonsense behavior among specific individuals who use HID at the rear end and cause problems for other drivers. Globally, the approved fog light color for the rear end is bright red and light intensity more than the regular brake light.
  • Please drive with low beams. Driving with a high beam will only blind you more as the lights reflect from the fog.
  • Again, I will press on the fact that HID in your cars will further deteriorate your visibility as scattered light from your headlight will bounce in every other direction, getting reflected from fog and creating a white screen at the front. Many people get extra bright and put HID in fog lights. If an HID bulb doesn’t belong in headlight, it does not belong in the fog light. Fog lights are below headlights and close to the roadway, and the purpose is the lit up the edge of the road. The fog lights have a cut-off wide and low, and one reason is to lit the area closer to the driver and on the edge of the car. The HID in fog ultimately kills the purpose of the fog light. Please have some sense and respect another motorist.
  • Use road markings to help guide you. As marking is more pronounced on motorways, keeping with the edge of the road or center lane marking will be easy. Please be vigilant and look at the front for any vehicle upfront. On urban roads and GT roads, be very careful as every other moving thing is on the road, rickshaws, bicycles, scooters, and so on. So drive slow to have enough reaction time in case an alien appears from nowhere.
  • Don’t tailgate, which means driving close bumper to other vehicles in front. Keep a safe following distance and keep the next car in your sight. There is no need to drive fast to catch him. You never know; he might be slow or stopped ahead. Once you drive in fog, you lose orientation means you don’t know the surroundings, so it is tough to imagine how fast you are going. Many pile up happens just because of this.
  • Yes, the music is good, but the road and prevailing conditions need your attention. Keep the music low, or the best is to switch it off so that you can judge your surroundings and listen to other vehicles or any horn from other cars.

Slow and Steady Wins the Race

    • I know it’s freezing cold, but your life is also vital. Open windows an inch, and also keep the “Recirculating function”/ button on your heater/ climate control in the off position. The reason is to eliminate the condensation and fog building up inside your car. Once your windows are closed, and you press the Recirculate button, the temperature differential between in and out of the car increases, and condensation happens; hence you have fog outside and inside your car on your windows. Wiping it off with tissue will only make it worse. So don’t let it happen in the first place.
    • There is no need to overtake and do lane changes. Just drive slowly and clear the foggy area. Yes, you think driving fast makes you feel that you have made an achievement. But you didn’t; it’s careless behavior.
    •  Leave a safe braking distance between you and the vehicle ahead. Don’t stop in the middle of the road. If you have difficulty driving, try moving slowly toward the shoulder of the road. Watch out for other stopped or moving vehicles around you. It’s always better to stop at the petrol pump or service area rather than standing on the side of the road.
    • Sometimes there are clear patches among foggy areas. Driver speed up but then caught up again in the fog, thus becoming a cause of serious accidents. Please drive slowly and carefully until you are entirely out of foggy areas.
    •  Everywhere in the world, it’s recommended to use Hazard light/ Double indicators only when you are stopped. The purpose of hazard lights is to inform other drivers that your car has stopped. In many countries, it’s inappropriate to use it while going through the fog. In Pakistan, it became a trend to use hazard lights while going through the fog, a dangerous and wrong trend. Driver’s education is needed in this respect. Follow Motorway/ Highway officials’ directions in this regard.
    • If you get into an accident, leave the roadway immediately, even away from the shoulder and far from the accident spot and your vehicle, until the rescue arrives. This is important so you can remain safe from any chain reaction accident. If possible, switch on the hazard lights.
    • Be patient, remain calm, cover the obstacle safely, and not become part of another statistic in the news.

    Remember! Better Late Than Never. DRIVE SLOW or, preferably abandon your travel plans.

 

Google App Store App Store
4 Comments
  1. Waqas says

    Nice article, hipe it will awaken a lot of people.
    In Europe it is mendatory to use low beam during fog, rain , snow, hailstorm etc…
    Fog light are recommended during fog and snow.
    It is forbiden during rain, it will blind others drivers.
    High beam is mendatory only outside the citie, villages, during night when they are no street lights, when they are street light it is forbiden to use high beam.
    High beam is also missuse.

  2. Asim Mansuri says

    Appreciate the writeup. Very Nice.
    Keep it up!

  3. Nauman Durrani says

    Excellent and a very useful information….jazaak Allah

  4. Muhammad Shahid says

    موسم سرما یہاں ہے، اور ممکنہ روزانہ دھند کے حالات بھی ہیں۔ ہر دوسرے دن آپ دھند کے موجودہ حالات کے بارے میں خبریں پڑھ یا دیکھ سکتے ہیں۔ دھند ایک خطرناک موسمی سڑک کی حالت ہے اور اس کی وجہ سے ملک بھر میں خاص طور پر پنجاب اور کے پی کے کے صوبوں میں ہر سال متعدد قیمتی جانیں ضائع ہوتی ہیں۔ یہ ہمیشہ کم مرئیت میں سڑک سے دور رہنے کی سفارش کی جاتی ہے جب تک کہ یہ بہت ضروری نہ ہو۔ محفوظ رہنے کے لیے چند تجاویز ہیں جن پر سب کو عمل کرنا چاہیے۔ یاد رکھیں، یہ صرف تجاویز ہیں اور انہیں ضمانت کے طور پر نہیں لیا جانا چاہیے۔
    *Some Tips to Drive in Fog*

    سڑکوں پر کسی بھی قسم کی غیر ضروری نقل و حرکت سے ہر صورت گریز کیا جائے۔ اگر آپ کو سفر کرنے کی ضرورت ہے، تو یقینی بنائیں کہ آپ؛

    ٹی وی خبروں اور ریڈیو پر عمل کرتے ہوئے تازہ ترین موسم کی جانچ کریں۔

    بڑی شاہراہوں اور موٹر وے کے حالات کے لیے NHMP کی طرف سے اطلاع دی گئی ہے۔ یا 130 ڈائل کریں اور اپ ڈیٹس کے لیے نیشنل ہائی وے موٹروے پولیس سے رابطہ کریں۔

    مشغول ڈرائیونگ سے گریز کریں۔ یہ عام ڈرائیونگ کے حالات میں خطرناک ہے، لہذا یہ دھند کے موسم میں خطرے کو بڑھا رہا ہے۔ یہ NO-NO ہے۔

    گاڑی میں موجود ہر شخص کو سیٹ بیلٹ کا استعمال کرتے ہوئے خود کو روکنا چاہیے، بشمول پچھلی سیٹ کے مسافر۔ ٹھیک ہے، موسمی حالات سے قطع نظر یہ ضروری ہے۔

    دھند والے حالات میں سفر کرنے سے گریز کریں۔ دھند کوئی تفریحی صورتحال نہیں ہے۔ یہ ایک سنگین موسمی حالت ہے. جیسا کہ آپ جانتے ہیں، شام کے آخر اور صبح سویرے دھند چھائی رہتی ہے۔ اس کے مطابق اپنے سفر کی منصوبہ بندی کرنے کی کوشش کریں۔

    سب سے نظر انداز مشورہ۔ سست کی بجائے تیز گاڑی چلانا۔ براہ کرم آہستہ چلائیں۔ لوگ سمجھتے ہیں کہ وہ موٹر وے پر ہیں، اس لیے سڑک کھلی ہے۔ جی جناب، سڑک کھلی ہے، لیکن آپ کے پاس ریڈار اور آٹو پائلٹ نہیں ہیں۔ یہ بنیادی وجہ ہے کہ آپ ہر سال سنگین حادثات اور متعدد گاڑیوں کے ڈھیروں کو دیکھتے ہیں۔
    *Using Head & Tail lights in Fog*
    اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کی کار کی بیرونی روشنی مکمل کام کرنے کی حالت میں ہے، بشمول ہیڈلائٹس اور ٹیل لائٹس۔ اس کے علاوہ، اگر آپ کے پاس فوگ لائٹس ہیں، تو ان کا استعمال کریں۔ سامنے اور پیچھے دونوں طرف FOG لائٹس کی سفارش کی جاتی ہے۔ پیچھے کی طرف کوئی بھی لائٹ فکسچر استعمال نہ کریں، جو مندرجہ ذیل گاڑیوں کو اندھا کردے۔ مخصوص افراد کے درمیان بیہودہ رویہ ہے جو پچھلے سرے پر HID استعمال کرتے ہیں اور دوسرے ڈرائیوروں کے لیے پریشانی کا باعث بنتے ہیں۔ عالمی سطح پر، پچھلے سرے کے لیے منظور شدہ فوگ لائٹ رنگ روشن سرخ اور روشنی کی شدت باقاعدہ بریک لائٹ سے زیادہ ہے۔

    . براہ کرم کم بیم کے ساتھ گاڑی چلائیں۔ اونچی بیم کے ساتھ ڈرائیونگ آپ کو زیادہ اندھا کر دے گی کیونکہ روشنی دھند سے منعکس ہوتی ہے۔

    ⚫ ایک بار پھر، میں اس حقیقت پر دباؤ ڈالوں گا کہ آپ کی کاروں میں HID آپ کی مرئیت کو مزید خراب کر دے گا کیونکہ آپ کی ہیڈ لائٹ سے بکھری ہوئی روشنی ہر دوسری سمت میں اچھالے گی، دھند سے منعکس ہو کر سامنے ایک سفید سکرین بنائے گی۔ بہت سے لوگ اضافی روشن ہوجاتے ہیں اور دھند کی روشنی میں HID ڈالتے ہیں۔ اگر ایک HID بلب ہیڈلائٹ میں نہیں ہے، یہ

    دھند کی روشنی میں نہیں ہے۔ فوگ لائٹس ہیڈلائٹس کے نیچے اور سڑک کے قریب ہیں، اور مقصد سڑک کے کنارے کو روشن کرنا ہے۔ فوگ لائٹس کا کٹ آف چوڑا اور کم ہوتا ہے، اور اس کی ایک وجہ ڈرائیور کے قریب اور کار کے کنارے کے علاقے کو روشن کرنا ہے۔ دھند میں HID بالآخر دھند کی روشنی کے مقصد کو ختم کر دیتا ہے۔ براہ کرم کچھ عقل رکھیں اور دوسرے موٹر سوار کا احترام کریں۔

    آپ کی رہنمائی میں مدد کے لیے سڑک کے نشانات کا استعمال کریں۔ چونکہ موٹر ویز پر مارکنگ زیادہ واضح ہے، اس لیے سڑک کے کنارے یا سینٹر لین کو نشان زد کرنا آسان ہوگا۔ براہ کرم چوکس رہیں اور کسی بھی گاڑی کو سامنے آنے کے لیے سامنے کی طرف دیکھیں۔ شہری سڑکوں اور GT roa پر بہت محتاط رہیں کیونکہ ہر دوسری چلنے والی چیز سڑک پر ہے، رکشہ، سائیکل، سکوٹر وغیرہ۔ اس لیے سست چلائیں تاکہ رد عمل کا کافی وقت ہو، اگر کوئی ایلی کہیں سے نظر نہ آئے۔

    ٹیلگیٹ نہ کریں، جس کا مطلب ہے کہ سامنے والی دوسری گاڑیوں کے قریب بمپر چلانا۔ کی، محفوظ فاصلہ طے کریں اور اگلی کار کو اپنی نظر میں رکھیں۔ اسے پکڑنے کے لیے تیز گاڑی چلانے کی ضرورت نہیں ہے۔ تم کبھی نہیں جانتے؛ وہ سست ہو سکتا ہے یا آگے رک سکتا ہے۔ ایک بار جب آپ دھند میں گاڑی چلاتے ہیں، تو آپ واقفیت کھو دیتے ہیں اس کا مطلب ہے کہ آپ ارد گرد کے ماحول کو نہیں جانتے، تو ایسا ہے۔

    تصور کرنا مشکل ہے کہ آپ کتنی تیزی سے جا رہے ہیں۔ بہت سے ڈھیر صرف اس کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ جی ہاں، موسیقی اچھی ہے، لیکن سڑک اور موجودہ حالات آپ کی توجہ کی ضرورت ہے۔ موسیقی کو کم رکھیں، یا سب سے بہتر یہ ہے کہ اسے بند کر دیا جائے تاکہ آپ اپنے اردگرد کے ماحول کا اندازہ لگا سکیں اور دوسری گاڑیوں یا دوسری کاروں کا کوئی ہارن سن سکیں۔
    *Slow and Steady Wins the Race*
    ⚫ میں جانتا ہوں کہ سردی جم رہی ہے، لیکن آپ کی زندگی بھی ضروری ہے۔ کھڑکیوں کو ایک انچ کھولیں، اور اپنے ہیٹر پر “ری سرکولیٹنگ فنکشن”/ بٹن کو آف پوزیشن میں رکھیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کی کار کے اندر موجود گاڑھا پن اور دھند کو ختم کیا جائے۔ ایک بار جب آپ کی کھڑکیاں بند ہو جاتی ہیں، اور آپ Recirculate بٹن کو دباتے ہیں، تو گاڑی کے اندر اور باہر درجہ حرارت کا فرق بڑھ جاتا ہے، اور گاڑھا ہونا ہوتا ہے۔ اس لیے آپ کی کھڑکیوں پر آپ کی گاڑی کے باہر اور اندر دھند ہے۔ اسے مسح کرنا

    ٹشو کے ساتھ بند یہ صرف بدتر بنا دے گا. تو اسے پہلی جگہ ہونے نہ دیں۔ اوور ٹیک کرنے اور لین بدلنے کی ضرورت نہیں ہے۔ بس آہستہ چلائیں اور دھند والے علاقے کو صاف کریں۔ ہاں، آپ کے خیال میں تیز گاڑی چلانے سے آپ کو یہ محسوس ہوتا ہے کہ آپ نے کوئی کامیابی حاصل کی ہے۔ لیکن آپ نے ایسا نہیں کیا۔ یہ لاپرواہ رویہ ہے.

    اپنے اور آگے کی گاڑی کے درمیان بریک لگانے کا ایک محفوظ فاصلہ چھوڑ دیں۔ سڑک کے بیچ میں نہ رکیں۔ اگر آپ کو گاڑی چلانے میں دشواری ہو رہی ہے تو، سڑک کے کندھے کی طرف آہستہ آہستہ چلنے کی کوشش کریں۔ اپنے اردگرد رکی ہوئی یا چلنے والی دوسری گاڑیوں کا دھیان رکھیں۔ سڑک کے کنارے کھڑے رہنے کے بجائے پٹرول پمپ یا سروس ایریا پر رک جانا ہمیشہ بہتر ہے۔

    بعض اوقات دھند والے علاقوں میں واضح دھبے نظر آتے ہیں۔ ڈرائیور نے رفتار تیز کی لیکن پھر دھند میں پھنس گیا، اس طرح سنگین حادثات کا سبب بن گیا۔ براہ کرم آہستہ اور احتیاط سے گاڑی چلائیں جب تک کہ آپ مکمل طور پر دھند والے علاقوں سے باہر نہ ہوں۔

    دنیا میں ہر جگہ، آپ کو روکا جانے پر ہیزرڈ لائٹ/ ڈبل انڈیکیٹرز استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ ہیزرڈ لائٹس کا مقصد دوسرے ڈرائیوروں کو مطلع کرنا ہے کہ آپ کی گاڑی رک گئی ہے۔ بہت سے ممالک میں، دھند سے گزرتے ہوئے اسے استعمال کرنا نامناسب ہے۔ پاکستان میں، دھند سے گزرتے ہوئے خطرے کی روشنی کا استعمال ایک رجحان بن گیا، یہ ایک خطرناک اور غلط رجحان ہے۔ اس سلسلے میں ڈرائیور کی تعلیم کی ضرورت ہے۔ اس سلسلے میں موٹروے/ہائی وے حکام کی ہدایات پر عمل کریں۔

    اگر آپ حادثے کا شکار ہو جاتے ہیں، تو فوری طور پر روڈ وے چھوڑ دیں، یہاں تک کہ کندھے سے دور اور جائے حادثہ اور اپنی گاڑی سے دور، جب تک کہ ریسکیو نہ آجائے۔ یہ ضروری ہے تاکہ آپ کسی بھی چین ری ایکشن حادثے سے محفوظ رہ سکیں۔ اگر ممکن ہو تو،

    خطرے کی بتیوں کو آن کریں۔ صبر کریں، پرسکون رہیں، رکاوٹ کو محفوظ طریقے سے ڈھانپیں، اور خبروں میں کسی دوسرے اعداد و شمار کا حصہ نہ بنیں۔
    *Remember* ! Better Late Than Never. DRIVE SLOW or, preferably abandon your travel plans.

    Translated by*Shahid Hanif

Leave A Reply

Your email address will not be published.